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Easy-Joint – DAUERHAFTE, DICHTE, GERÄUSCHARME ASPHALT-DILATATIONEN

TECHNIK:
  • Mit Villabond EBD polymer modifizierte Gussmasse,
  • Spezielle, ausgewählte Splitte in kubischer Form,
  • Spezieller Mechanismus zur Übernahme von Verschiebungen innerhalb der Fuge.

VORTEILE:
  • Sehr leise,
  • Überdurchschnittliche Übernahme von Verschiebungen bis 100 mm,
  • Große Festigkeit,
  • Kurzer Ausschluss der Straße aus dem Verkehr dank einfacher und schneller Dilatationsausführung,
  • Einfache Rekonstruktion im Falle der Wiederherstellung der Verschleißschicht,
  • Montage unabhängig von der Länge,
  • Nahtlose Verbindung mit der Fahrbahnoberfläche.

VERWENDUNG:

EASY-JOINT-Dilatationen werden mit großem Erfolg im Straßen- und Kontinentalbauwesen von leiser Konstruktion verwendet, wo senkrechte und schräge Verschiebungen bis 10 cm im Verhältnis zur Fahrrichtung übernommen werden müssen. EASY-JOINT ist ein perfektes Fügeelement zwischen Widerlagern und einer Brückenplatte.


BEARBEITUNG:

Die EASY-JOINT-Methode wird seit vielen Jahren erfolgreich angewendet. Die Montage erfolgt in einigen eindeutig bestimmten Etappen und nur bei entsprechenden Wetterbedingungen. Die EASY-JOINT-Dilatationen werden nach den strengen Vorschriften über den Straßenbau montiert und die Montage selbst wird in detaillierten Berichten dokumentiert.


EASY-JOINT QUALITÄT

Das Qualitätsmanagementsystem sichert ein hohes Schulungsniveau unserer Mitarbeiter, wodurch, dank der fachmännischen Produktverarbeitung, die dauerhafte Funktionalität der Fahrbahnfügeelemente gewährleistet wird. Besonders die Untersuchungen der Eidgenössischen Materialprüfungs- und Forschungsanstalt (EMPA) und die Zulassung des Mnisteriums zeugen von der funktionellen Zuverlässigkeit der Dilatationen.


VERWENDUNGSBEREICH:

Sowohl auf außerstädtischen Straßen von großer Verkehrsintensivität wegen des Schwertransports als auch auf städtischen Straßen und Wohnsiedlungsgebieten. Die EASY-JOINT-Dilatationen stellen eine wesentliche Lärmreduktion im Vergleich mit vielen anderen Dilatationen sicher.



Ausführung des Kofferbetts und der Bohrungen zur Befestigung der Stahlkonstruktion Montage der Stahlwinkel und Gleitmatten
Befestigung der Federmechanismen und Stabilisierungsbleche Schichtweise Befüllung des Kofferbetts mit einer Mischung von Straßenguss und Zuschlagstoff
Vergießung der Dilatation mit dem Stahlmechanismus Verdickung der oberen Schicht